Шумоизоляция дверей и установка аудиосистемы в Kia Cerato IV

Описание

Kia Cerato 4-го поколения — надёжный седан с достойной начинкой, но, как и у многих современных автомобилей, и шумоизоляция, и звук "из коробки" оставляют желать лучшего. Именно с такой задачей к нам и обратился владелец: стало понятно, что пора улучшать и комфорт, и музыку.

Расрыть полностью

🔇 Шумоизоляция дверей: избавляемся от уличной какофонии

Начали мы с шумоизоляции всех четырёх дверей, потому что это одна из самых шумопроницаемых зон автомобиля. Подход — комплексный, в несколько слоёв:

На внутреннюю часть металла дверей нанесли STP Intrigo — базовый виброизоляционный слой, устраняющий вибрации.
Снаружи металла использовали STP Accent Premium 10 — он добавляет массу и ещё лучше подавляет шумы извне.
Пластиковые обшивки дверей обработали в два слоя: сначала STP Legend 2, потом STP Beplast Wave, который гасит остаточные воздушные шумы и «облагораживает» акустическую среду внутри двери.
А чтобы не скрипело, не трещало и вообще не вызывало раздражения — кант обшивок прошёл обязательную обработку антискрип-лентой STP Madelline.

📉 После такой обработки в салоне стало значительно тише — исчез дребезг, уменьшилось проникновение уличных шумов, а двери начали закрываться «по-взрослому» — с глухим уверенным звуком.

🔊 Установка аудиосистемы: без фанатизма, но со вкусом

Следующий этап — улучшение звука. Без лишнего фанатизма, но так, чтобы слушать музыку стало приятно. Всё делали по классике: в заводские места, без вмешательства в интерьер, с разумной бюджетной акустикой.

Передние двери: установили двухкомпонентную акустику Black Hydra 613C. Мидбасы встали в штатные места с использованием фанерных переходных колец, а твиттеры — в заводские уголки зеркал. Красиво и без колхоза.
Задние двери: туда пошли коаксиальные динамики Pride Easy 6.5X — отличное решение для заднего плана, доступные и сбалансированные по звучанию.
Чтобы соединить всё это со штатной магнитолой, установили преобразователь сигнала Machete M6C — он позволяет корректно снять аудиосигнал и отправить его на усилитель.
В качестве усилителя использовали Dynamic State SKA-90.4, который установили рядом с преобразователем под водительским сидением. Он отвечает за прокачку всей системы: четыре динамика запитаны через него, а твиттеры подключили напрямую к магнитоле — как компромиссное, но рабочее решение.

📌 В итоге — чистый, сбалансированный звук, достойная сцена, объём и ясность. И всё это без радикальных вмешательств в заводскую мультимедиа.

💬 Итог: сделали Kia Cerato тише и «музыкальнее», при этом сохранив заводской стиль салона и уложившись в разумный бюджет. Акустика теперь звучит чётко, без «плоского» эффекта, а в салоне стало намного комфортнее ехать и разговаривать.

Хотите так же? Приезжайте в CENTROBASS — найдём оптимальное решение именно для вашего автомобиля. Работаем с умом, аккуратно и с гарантией в Ростове-на-Дону.

Вернуться в портфолио